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秦皇島港及北方其他港煤炭庫存繼續回升

2021/11/13 15:58:07       

本周,秦皇島港煤炭庫存持續大幅增加。數據顯示,截至11月12日,秦港存煤量為566萬噸,較上周同期增加40萬噸,較上月同期增加160萬噸,較去年同期增加63萬噸。


截至11月12日,北方港(秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、京唐港專業碼頭、國投曹妃甸港、曹妃甸二期、華能曹妃甸港、華電曹妃甸港)總庫存量為1970.7萬噸,較上周同期增加273.1萬噸,較上月同期增加318.5萬噸,較去年同期增加226.3萬噸。


從調度數據來看,本周秦港鐵路日均調入量為47.91萬噸,較上周減少11.77萬噸;日均吞吐量為42.20萬噸,較上周減少9.79萬噸;日均錨地船舶增加10.71艘,日均預到船舶增加6.43艘。


盡管周內受惡劣天氣影響,大秦線運行受限,北方港口卸車周轉效率下降,秦港調入情況不夠理想,較上周出現了較為明顯的減量;但下游用戶在“買漲不買跌”心理影響下,繼續維持剛需拉運,整體采購依舊明顯呈低迷狀態,疊加港口長時間的封航,致使調出減量也同樣可觀。


但在調出量明顯低于調入量的情況下,秦港庫存延續10月中旬以來的攀升趨勢,屢創新高,目前已達2021年3月份以來的最高值。


北方港整體庫存情況與秦皇島港基本一致,不過鑒于部分港口封航時間更長,導致整體調出量降幅更大,庫存增加也更加明顯。



本周上述北方港日均調入量為133.41萬噸,較上周減少13.53萬噸;調出量為94.8噸,較上周減少39.73萬噸。11月12日錨地船舶合計139艘,較上周同期增加56艘;預到船舶合計55艘,較上周同期增加19艘。


截至目前,天氣因素對港口運輸造成的影響已經減退,物流環節恢復正常運轉。后期,在保供政策的持續之下,預計港口存煤將維持攀升態勢。同時,在“冷冬”的預期之下,電煤消費需求空間存在增量,預計港口將迎來供需兩旺的運輸形勢,庫存將波動運行。


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